Código de radio Volkswagen (VWZ)

¿Su radio Volkswagen ha enmudecido tras un cambio de batería o un corte de corriente? Todas las unidades principales instaladas de fábrica en VW llevan un número de serie VWZ único que le permite recuperar el código de desbloqueo de cuatro dígitos en línea en cuestión de minutos — sin necesidad de visitar el concesionario. Esta guía cubre todas las generaciones, desde las unidades clásicas Alpha/Beta/Gamma hasta el RCD 310, el RCD 510 y los sistemas MIB2 Composition de los Golf y Polo modernos.

El número de serie VWZ: cómo es

El número de serie de los radios Volkswagen comienza con el prefijo VWZ y tiene 14 caracteres en total (p. ej. VWZ1Z2A1234567). Las unidades de la era analógica más antigua a veces utilizan un formato de prefijo ligeramente diferente, pero el proceso de recuperación del código es el mismo. El número de serie es la clave — sin él, no se puede generar el código de desbloqueo.

Cómo encontrar su número de serie VWZ

Hay dos métodos, según el modelo de radio:

Método 1: Visualización en pantalla (mayoría de modelos)

1. Gire el contacto a la posición de accesorios (radio encendido).
2. Con el radio mostrando SAFE o CODE, mantenga pulsados simultáneamente los botones de presintonizados 1 y 6 durante aproximadamente dos segundos.
3. El número de serie se desplazará por la pantalla en dos partes — anote ambas mitades.
4. Algunos modelos usan 2 + 6 en su lugar — pruebe ambas combinaciones si la primera no funciona.

Método 2: Etiqueta del chasis

1. Use unas llaves de extracción finas (llaves de extracción de radio DIN) insertadas en los cuatro orificios de la cara delantera del radio.
2. Deslice la unidad fuera del salpicadero — debería soltarse con una suave presión hacia delante.
3. Lea el número de serie VWZ en la etiqueta de la parte superior o lateral de la carcasa de la unidad.

Una vez que tenga el número de serie, visite CodigoRadioRenault.es para recuperar su código al instante.

Cómo introducir el código en un radio Volkswagen

Cuando la pantalla muestre CODE 1_ _ _ o similar:

1. Pulse repetidamente el botón de presintonizado 1 para ciclar el primer dígito al número correcto.
2. Pulse el botón 2 para el segundo dígito, 3 para el tercero, 4 para el cuarto.
3. Mantenga pulsado el botón 1 durante dos segundos (o pulse el botón de búsqueda/exploración) para confirmar.

En las unidades con pantalla táctil MIB2 (Composition Colour, Discover Media, Discover Pro), aparecerá una pantalla de introducción del código en la pantalla táctil. Toque cada dígito usando el teclado en pantalla y confirme.

Modelos de radio VW habituales por generación

Modelo de radio	Modelos VW / años	Prefijo de serie	Método de entrada
Alpha / Beta / Gamma / Beat	Golf IV, Polo IV — 1997–2005	VWZ	Botones 1–4 + búsqueda
RCD 200 / Valencia	Polo IV, Fox — 2002–2009	VWZ	Botones 1–4 + búsqueda
RCD 300 / Concert / Frankfurt	Golf V, Passat B6 — 2003–2010	VWZ	Botones 1–4 + mantener 1
RCD 310	Golf VI/VII, Polo V — 2008–2017	VWZ	Botones 1–4 + mantener búsqueda
RCD 510 / RNS 510	Golf VI/VII, Passat B7/B8 — 2009–2015	VWZ	Botones 1–4 o pantalla táctil
Composition / Discover Media	Golf VII, Polo VI, Tiguan II — 2012–2020	VWZ (MIB2)	Pantalla táctil

Entendiendo la pantalla SAFE

Si su radio VW muestra SAFE en lugar de CODE, la unidad ha entrado en su modo de protección de calentamiento. Esto es normal tras una interrupción de la alimentación. Deje el contacto puesto (no es necesario el motor) y espere — la pantalla cambiará a CODE 1000 o una solicitud de código después de hasta una hora. No intente introducir el código mientras se muestra SAFE; el teclado está inactivo durante este período.

Solución de problemas

• SAFE no desaparece: Algunas unidades necesitan exactamente una hora. No apague el contacto durante la espera.
• Código incorrecto introducido: Tras un número determinado de intentos fallidos, la unidad muestra 1000 e impone una espera de una hora antes de aceptar otra entrada.
• Código aceptado pero sin sonido: Compruebe los fusibles, las conexiones de los altavoces y el nivel de volumen antes de asumir que la unidad está averiada.
• La unidad MIB2 pide un PIN de Komponentenschutz: Esta es una capa de protección diferente vinculada al VIN en las unidades MIB2 más nuevas. Se necesita una sesión de diagnóstico con el concesionario para desactivarla.

Preguntas frecuentes

¿El número de serie VWZ es lo mismo que el número de pieza del radio?

No. El número de pieza (p. ej. 3C0 035 186) identifica la variante del modelo. El número de serie VWZ es el número de instancia única de su unidad específica y es el que se necesita para generar un código.

Mi número de serie empieza con algo diferente a VWZ — ¿sigue siendo un radio VW?

Algunos radios Volkswagen tempranos fabricados por Philips o Blaupunkt llevan un prefijo diferente. Envíe el número de serie completo tal cual en CodigoRadioRenault.es — el sistema identificará automáticamente el algoritmo correcto.

¿Todos los radios VW necesitan un código?

Los radios VW más antiguos (hasta aproximadamente 2014) utilizan todos el sistema de código. Las unidades MIB2 y MIB3 más nuevas pueden usar Komponentenschutz (protección de componentes), que requiere herramientas del concesionario en lugar de un simple código de cuatro dígitos.

¿Puedo usar el número de serie VWZ de la tarjeta del código en lugar del de la pantalla?

Sí — el número de serie de la tarjeta y el integrado en la unidad son idénticos. Si ya tiene la tarjeta, ya tiene el número de serie necesario para la recuperación.