¿Has perdido el código radio Renault? Nosotros lo encontramos.
Tu radio Renault pide un código desde que desconectaste la batería. Consulta tu precódigo — una letra y tres dígitos — y te enviamos el código original de tu radio. Solo Renault y Dacia: es lo único que hacemos, y por eso lo hacemos bien.
Pedir mi código RenaultPedir mi código Renault
Casi todas las radios Renault originales (Tuner List, Update List, Philips, Continental) muestran su propio precódigo. No tienes que desmontar nada: una letra seguida de tres dígitos, por ejemplo V873 o F356. Ese precódigo es lo único que necesitamos.
Pedir mi código RenaultNo tengo precódigoSu radio desbloqueada en tres pasos
No se requieren conocimientos técnicos. El proceso completo solo lleva unos minutos.
Cómo encontrar tu precódigo Renault
Mantén pulsados a la vez los botones 1 y 6 durante unos segundos.
Ingrese el número de serie y pague
Introduzca el código PRE o número de serie de su radio. Pague de forma segura con tarjeta de crédito u otro método.
Cómo introducir el código en tu radio
Después mantén pulsado el botón 6 hasta que la radio se desbloquee sola (unos dos segundos).
El código radio Renault, de principio a fin
Cómo encontrar tu precódigo Renault
Casi todas las radios Renault originales (Tuner List, Update List, Philips, Continental) muestran su propio precódigo. No tienes que desmontar nada: una letra seguida de tres dígitos, por ejemplo V873 o F356. Ese precódigo es lo único que necesitamos.
- Da el contacto. La radio muestra "CODE" o "0000".
- Mantén pulsados a la vez los botones 1 y 6 durante unos segundos.
- El precódigo aparece en la pantalla: una letra + tres dígitos (p. ej. V873).
- Anótalo e indícalo en tu pedido: no hace falta nada más.
En algunos modelos funcionan los botones 1 y 5 en lugar del 1 y el 6. Si ves una secuencia más larga o solo con números, no es un precódigo: usa entonces la vía del número de bastidor.
¿Dónde está la etiqueta con el precódigo?
Si la pantalla no muestra nada —porque la radio está totalmente bloqueada, por ejemplo—, el código también está en una pegatina de la carcasa de la radio. Tendrás que sacar el aparato del salpicadero con dos llaves de extracción (cuestan unos pocos euros en cualquier tienda de recambios).
La etiqueta está en la parte superior o en el lateral de la carcasa. Hazle una foto nítida: nuestro sistema lee el precódigo directamente de la imagen. Mira también en la funda del libro de mantenimiento: Renault solía entregar el coche con una tarjeta donde figuraba el código de la radio.
Cómo introducir el código en tu radio
- Da el contacto y espera a que la pantalla muestre "CODE".
- Pulsa el botón 1 hasta que el primer dígito sea el correcto, el 2 para el segundo, el 3 para el tercero y el 4 para el cuarto.
- Después mantén pulsado el botón 6 hasta que la radio se desbloquee sola (unos dos segundos).
- La radio vuelve a sonar. El código sigue siendo válido: guárdalo para el próximo cambio de batería.
Introduce el código solo cuando estés seguro de que es el correcto. Tras varios intentos fallidos la radio se bloquea temporalmente y el tiempo de espera se duplica con cada nuevo intento. Si pasa, deja el contacto dado y espera: el aparato se libera solo.
¿Sin precódigo? Entonces vamos por el bastidor
Las radios más nuevas con pantalla táctil, y los aparatos que ya no muestran nada, no tienen precódigo. En radios originales a partir de 2010 aproximadamente podemos recuperar el código con tu VIN (número de bastidor): Renault vincula ese número a la radio montada en fábrica. Nos lleva más trabajo y por eso cuesta el doble, pero funciona donde el precódigo no llega.
Más sobre la búsqueda por VINPor qué los clientes nos eligen
Combinamos velocidad, seguridad y un precio justo. Sin costes ocultos, sin esperas.
Código radio Renault por modelo
Cada modelo tiene sus radios, sus generaciones y sus trampas. Elige el tuyo: encontrarás el método exacto, qué botones necesitas y las excepciones que conocemos.
Renault
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Dacia
Los Dacia llevan las mismas radios que Renault, con el mismo precódigo. Sandero, Logan, Duster, Lodgy: mismo método, mismo precio.
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Lo que dicen nuestros clientes
Cambié la batería en el taller y la radio dejó de funcionar. No sabía que eso podía pasar. Pedí el código y 30 segundos después todo volvía a estar bien. Tendría que haberlo hecho antes en lugar de perder una hora en YouTube.
Al principio dudé de si era de fiar, pero por ese precio merece la pena intentarlo. Y no había ningún riesgo: el código funcionó de inmediato. El concesionario me hubiera cobrado 85 €.
Tuve que buscar dónde estaba el número de serie (pulsar los botones 1 y 6 a la vez). Pero por lo demás fue sencillo. El código era correcto y la radio vuelve a funcionar.
Preguntas frecuentes
Las preguntas más habituales sobre la obtención de códigos de radio de coche.
¿Qué es un código de radio?
¿Por qué mi autorradio pide un código?
¿Qué marcas de coches son compatibles?
¿Dónde encuentro el número de serie de mi radio?
Las preguntas más habituales sobre la obtención de códigos de radio de coche. Todas las preguntas frecuentes.
¿Una marca que no es Renault?
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