Código de radio Philips: guía completa

Una autorradio Philips o Philips/VDO que muestra SAFE o una pantalla de introducción de cuatro dígitos en blanco después de un corte de corriente está solicitando su código de protección antirrobo. Philips fue un importante proveedor de electrónica OEM para los fabricantes de automóviles europeos durante los años noventa y dos mil, fabricando radios bajo las marcas Philips/VDO, Philips/Becker o simplemente con el logotipo del fabricante del vehículo. Una vez que conozca el número de serie, el proceso de desbloqueo es rápido.

¿Qué vehículos tienen radios OEM Philips?

Philips y su división VDO suministraron unidades de cabeza a una amplia gama de marcas europeas. Es más probable que encuentre una unidad de origen Philips en:

Volkswagen — Golf III/IV, Polo 9N, Passat temprano: modelos etiquetados como Alpha, Beta, Gamma, Frankfurt, Concert (era Philips/Blaupunkt, antes del dominio de Bosch)
Audi — Unidades Concert y Symphony en A3 8L/8P, A4 B5/B6, TT 8N, fabricadas por Philips o Philips/Harman
SEAT — Ibiza IV (6L/6J), Leon II: unidades Philips/Blaupunkt con serie VWZ
Škoda — Fabia I (6Y), Octavia I/II: gama RCD 200
Opel/Vauxhall — Corsa C/D, Astra H/J, Zafira B: CD 30 / CD 300 (línea Blaupunkt/Philips)
Peugeot — 206, 207, 307 con plataforma RD3/RD4/RD43 (Philips/VDO)
Citroën — C3 I/II, C4 I: RD4/RD45 (de origen Philips/VDO)
Renault — Mégane II, Clio III, Twingo II: unidades Tuner List y Update List de Philips/VDO/Continental
Fiat — Punto II/Evo, Panda II, Seicento: unidades OEM CD con herencia Philips/Blaupunkt

Compruebe si su marca está disponible en CodigoRadioRenault.es/brands.

Formato del número de serie

Los formatos del número de serie OEM de Philips dependen de la plataforma del vehículo para la que se fabricó la unidad:

Grupo VAG (VW/Audi/SEAT/Škoda): serie de 14 caracteres que comienza con VWZ, AUZ, SEZ o SKZ
Peugeot/Citroën: serie codificada en la etiqueta de código de barras C7 de la carcasa de la unidad
Opel/Vauxhall: serie que comienza con BE o BP en una pegatina (unidades cruzadas Blaupunkt/Philips)
Renault: PRE-code (prefijo T0 / 2811) en la etiqueta o mostrado mediante una función en pantalla
Fiat: número de serie numérico en la pegatina de la carcasa de la unidad

Cómo encontrar el número de serie

Atajo en pantalla (unidades VAG): con la radio en modo SAFE y el contacto puesto, mantenga pulsados los botones de presintonía 1 y 6 simultáneamente durante dos segundos. El número de serie VWZ/AUZ aparece desplazándose por la pantalla. Algunas unidades más antiguas necesitan 1 y 4.
Etiqueta física: retire la unidad usando llaves de extracción DIN. La pegatina del número de serie suele estar en la parte superior o lateral de la carcasa. En las unidades Peugeot/Citroën, la etiqueta de código de barras C7 puede estar dentro de la ranura de la unidad (visible sin retirarla por completo).

Cómo obtener su código

Visite CodigoRadioRenault.es/brands, elija la marca de su vehículo, introduzca el número de serie y reciba el código de desbloqueo de cuatro o cinco dígitos por correo electrónico.

Cómo introducir el código

VAG RCD/Concert/Symphony: los botones de presintonía 1–4 ciclan cada dígito; el botón de búsqueda avanza la posición; mantenga pulsado el último botón para confirmar.
Peugeot/Citroën RD3/RD4/RD43: botones de presintonía 1–4 para cada dígito; el botón 5 o 6 confirma.
Opel CD 30 / CD 300: botones de presintonía 1–4 para ciclar los dígitos; mantenga pulsado el último botón para confirmar.
Renault Update List / Tuner List: use los controles del volante o los botones de presintonía para navegar por el menú de introducción; confirme con el botón de selección.

Marca / Plataforma	Modelo de radio típico	Formato de serie	Longitud del código
VW/Škoda/SEAT	RCD 200, Concert, Beta	VWZ / SKZ / SEZ (14 caracteres)	4 dígitos
Audi	Concert, Symphony	AUZ (14 caracteres)	4 dígitos
Peugeot/Citroën	RD3, RD4, RD43	Código de barras C7	4 dígitos
Opel/Vauxhall	CD 30, CD 300	Prefijo BE / BP	4 dígitos
Renault	Tuner List, Update List	PRE-code T0 / 2811	4 dígitos

Resolución de problemas

SAFE + cuenta regresiva: después de tres intentos incorrectos, la mayoría de las unidades Philips/VDO VAG se bloquean durante una hora. El número mostrado (p. ej., SAFE 0001) cuenta los intentos restantes. Espere que termine el temporizador y luego intente con el código correcto.
La pantalla no muestra nada después de una introducción correcta: en algunas unidades Philips más antiguas, la pantalla parpadea brevemente y luego se restaura; esto es normal. Espere 10 segundos antes de asumir un fallo.
Discrepancia en la longitud del código: algunas unidades Philips de Renault utilizan un PRE-code de cinco dígitos para generar el código de desbloqueo; asegúrese de facilitar el código completo, incluidos los ceros iniciales.

Preguntas frecuentes

¿Es Philips VDO lo mismo que Continental VDO?

Sí. Philips vendió su división de electrónica de automoción (Philips Car Systems) a Siemens en 1994, que se convirtió en VDO, y VDO fue adquirida posteriormente por Continental AG en 2007. Las unidades etiquetadas como Philips/VDO, Siemens/VDO y Continental/VDO comparten líneas de diseño superpuestas y formatos de número de serie.

Mi Audi Concert muestra SAFE: ¿es una unidad Philips?

Las unidades Audi Concert fueron fabricadas por Philips (generaciones anteriores) o Philips/Harman. El prefijo del número de serie es AUZ (14 caracteres). El procedimiento de desbloqueo es el mismo: mantenga pulsadas las presintonías 1 y 6 para leer el número de serie en pantalla y luego busque su código.

¿Dónde está el número de serie en una radio RD3 del Peugeot 206?

En el Peugeot/Citroën RD3, el número de serie está codificado en la pegatina de código de barras C7 de la carcasa. Retire la unidad con llaves DIN y lea el código de barras con una aplicación de escáner, o lea la cadena alfanumérica debajo de las barras. Algunas unidades también revelan el número de serie pulsando las presintonías 1 y 4 simultáneamente durante el arranque.

¿Puede ser diferente el código de radio Philips del que aparece en el libro de mantenimiento?

Si la radio fue sustituida en algún momento, la nueva unidad puede tener un código de fábrica diferente al de la tarjeta. Recupere siempre el código para el número de serie real instalado en su coche.

¿Se bloqueará permanentemente mi radio Philips después de demasiados intentos incorrectos?

La mayoría de las unidades OEM Philips/VDO utilizan un bloqueo temporal (normalmente una hora), no un bloqueo permanente. Sin embargo, un número muy pequeño de unidades independientes más antiguas puede bloquearse después de 10 o más entradas incorrectas. Recupere el código correcto antes de intentarlo para evitar intentos repetidos incorrectos.