Número de serie de la radio sin desmontarla
Retirar una autorradio para leer la etiqueta del número de serie es el último recurso: la mayoría de las radios OEM modernas pueden mostrar su propio número de serie directamente en la pantalla usando una sencilla combinación de botones. Si la suya lo admite, puede tener el número de serie en menos de un minuto sin tocar un destornillador.
Esta guía enumera los métodos en pantalla probados para las plataformas de radio más comunes. Repase el que corresponda a su vehículo y, una vez que tenga el número de serie, use nuestra página de marcas para pedir su código de desbloqueo.
Volkswagen, SEAT y Škoda
Las tres marcas comparten el mismo formato de serie VWZ y el mismo truco de pantalla, porque utilizan hardware de radio idéntico de origen Bosch o Volkswagen.
- Gire el contacto a la posición I (accesorios encendidos).
- Asegúrese de que la pantalla de la radio esté activa; puede mostrar
SAFEoCODE. - Mantenga pulsados simultáneamente los botones de presintonía 1 y 6.
- Mantenga durante aproximadamente dos segundos. El número de serie VWZ de 14 caracteres aparece en pantalla.
- Anótelo y suelte los botones.
Modelos cubiertos: Golf IV a VII, Polo 9N a AW, Passat B6/B7/B8, Tiguan, Touran, Sharan; Ibiza, Leon, Altea, Ateca, Arona; Fabia, Octavia, Yeti, Kodiaq, Karoq.
Ford (6000 CD, 4500 RDS, SYNC 1)
Las radios Ford llevan un número de serie con prefijo M o V. El método de pantalla varía ligeramente según la generación:
- 6000 CD / 4500 RDS: con la radio en modo
SAFE, encienda el contacto pero no introduzca ningún código. En algunas unidades el número de serie aparece automáticamente. En otras, mantenga pulsado el botón RDS / PTY hasta que aparezca el número de serie. - OEM Sony (DAB): mantenga pulsados 1 y 6 juntos al encender. El código V se muestra durante unos segundos.
- SYNC 1 / SYNC 2: navegue a Ajustes → Acerca de → Serie de radio a través de la pantalla táctil.
Modelos cubiertos: Fiesta Mk6–Mk8, Focus Mk2–Mk4, Ka Mk2, C-Max, Grand C-Max, Mondeo.
Vauxhall / Opel (CD 30, CD 300, CD 400)
Las radios OEM de Vauxhall usan un número de serie BE o BP. Las unidades Delphi/Blaupunkt responden a este método:
- Apague la radio (no en espera: completamente apagada usando el botón de encendido).
- Gire el contacto a accesorios encendidos.
- Mantenga pulsadas simultáneamente las presintonías 1 y 6 hasta que aparezca el número de serie.
Modelos cubiertos: Corsa C/D, Astra H/J, Zafira B, Meriva A/B, Agila A/B.
Peugeot y Citroën (RD4, RD45, RT6)
Estas radios del grupo PSA llevan un número de serie en formato de código de barras C7. Dos combinaciones de botones cubren la mayoría de variantes:
- RD4 / RD43: mantenga pulsadas simultáneamente las presintonías 6 y 1 durante tres segundos. El número de serie aparece desplazándose por la pantalla.
- RD45 / RT6: mantenga pulsadas 1 y 4 al mismo tiempo hasta que aparezca el número de serie.
- Pantalla táctil (208 / C4 II): vaya a Ajustes → Información del sistema. El número de serie aparece listado allí.
Modelos cubiertos: 206, 207, 307, 308, 408, 3008; C3, C4 (I y II), C5, Berlingo, DS3.
Renault y Dacia
Renault usa un número de serie en formato PRE-code / T0. El método depende del tipo de radio:
- Unidades Blaupunkt / Tuner List: mantenga pulsado el botón LIST hasta que aparezca un submenú, luego desplácese hasta Serial o Code.
- Media Nav (pantalla táctil): vaya a Ajustes → Sistema → Información del sistema; el número de serie y la versión del software aparecen listados allí.
- R-Link: navegue a Aplicaciones → Ajustes → Acerca de.
Modelos cubiertos: Clio II–IV, Megane II–IV, Twingo I–III, Captur, Kadjar, Scenic; Dacia Sandero, Logan, Duster.
Tabla de referencia del método en pantalla
| Marca / Radio | Combinación de botones | Formato de serie | ¿Funciona en modo SAFE? |
|---|---|---|---|
| VW / SEAT / Škoda (RCD 310, Composition) | Mantener 1 + 6 al encender el contacto | VWZ (14 caracteres) | Sí |
| Ford 6000 CD / 4500 RDS | Mantener RDS/PTY o desplazamiento automático | Código M- o V- | Sí |
| Ford OEM Sony | Mantener 1 + 6 al encender | Código V- | Sí |
| Vauxhall CD 30 / CD 300 | Radio apagada, luego mantener 1 + 6 | BE / BP | Sí |
| Peugeot / Citroën RD4 | Mantener 6 + 1 | Código de barras C7 | Sí |
| Peugeot / Citroën RD45 / RT6 | Mantener 1 + 4 | Código de barras C7 | Sí |
| Renault Media Nav / R-Link | Ajustes → Acerca de | T0 / PRE-code | N/A (pantalla táctil) |
Preguntas frecuentes
La combinación de botones no funciona en mi VW: ¿por qué?
Algunas radios de generación MIB2 posteriores a 2016 (Composition Colour, Discover Media Pro) muestran el número de serie de forma diferente. En estas unidades, vaya a Ajustes → Información del software a través de la pantalla táctil.
Mi Audi Concert o Symphony no responde a la combinación: ¿qué hago ahora?
Las radios Audi con número de serie AUZ generalmente no admiten visualización en pantalla. Tendrá que retirar la unidad y leer la etiqueta en el borde superior, o consultar la unidad a través del menú MMI en vehículos con MMI 3G+.
La pantalla mostró un número pero parece demasiado corto: ¿está completo?
Algunas radios muestran el número de serie en dos partes. Espere a que pase la cadena completa, o pulse la combinación de botones una segunda vez y anote ambas mitades. El número de serie correcto suele tener entre 7 y 14 caracteres según la marca.
¿Puedo usar estos métodos en una radio de posventa?
No. Estas combinaciones de botones solo se aplican a las radios OEM (instaladas de fábrica). Las unidades de posventa de Pioneer, Kenwood o Alpine tienen sus propios procedimientos de seguridad separados.
Una vez que tengo el número de serie, ¿cómo obtengo el código?
Visite nuestra página de marcas, seleccione su marca, introduzca el número de serie y su código de desbloqueo le será enviado por correo electrónico, normalmente en cuestión de minutos.