Radio del coche con CODE: cómo desbloquearla

Arranca su coche y la pantalla de la radio muestra CODE, 0000 o simplemente un cursor en blanco esperando una entrada. La radio está bloqueada, no suena audio y no sabe qué hacer. Esta guía explica exactamente por qué ocurre esto, cómo encontrar su código y cómo introducirlo correctamente en todas las marcas principales de automóviles.

¿Por qué muestra CODE una autorradio?

Las radios instaladas de fábrica utilizan un sistema antirrobo que se activa cada vez que la unidad detecta una pérdida de energía. Si la batería se desconecta, se agota o un fusible se funde y se sustituye, la radio se reinicia y entra en modo bloqueado por código. No reproducirá audio, responderá a los botones de presintonía ni sintonizará ninguna emisora hasta que se introduzca el código correcto de cuatro o cinco dígitos.

Esto es intencionado: una radio bloqueada no tiene valor para un ladrón porque no puede usarse en otro vehículo sin el código. La solicitud de CODE o 0000 significa que el sistema funciona exactamente como fue diseñado.

Cómo se ve CODE en diferentes marcas

Marca	Mensaje en pantalla	Prefijo de serie	Longitud del código
Ford	CODE, LOCKED	Prefijo M- o V-	4 dígitos
Vauxhall / Opel	CODE, 0000	Prefijo BE o BP	4 dígitos
Renault	CODE, - - - -	Impreso en tarjeta	4 dígitos
Peugeot / Citroën	CODE	Etiqueta de código de barras C7	4 dígitos
Fiat / Alfa Romeo	CODE, 0000	Prefijo BP	4 dígitos
Honda	CODE, 1 - - -	Etiqueta en la unidad	5 dígitos
Nissan	CODE	Etiqueta en la unidad	4 dígitos
Toyota / Lexus	CODE	Etiqueta en la unidad	5 dígitos

Las radios de Volkswagen, Audi, SEAT y Škoda utilizan SAFE en lugar de CODE; funcionan de forma diferente. Consulte nuestras guías por marca para esos detalles específicos.

Paso 1: Encuentre el número de serie de su radio

El número de serie es la clave para obtener su código. Está impreso en una etiqueta en el cuerpo de la unidad de radio. Hay dos formas de acceder a él:

• Atajo en pantalla (sin necesidad de retirar): muchas radios muestran el número de serie en pantalla cuando se pulsa una combinación de botones. Ford 6000 CD: mantenga pulsada la presintonía 6 con la radio en modo de solicitud de código. Vauxhall CD 30: mantenga pulsadas 1 y 6 juntas. Peugeot/Citroën RD4: pulse las presintonías 1 y 4 simultáneamente. Consulte el manual del propietario para su modelo específico.
• Extracción física: use un juego de llaves de extracción DIN (Ford, Vauxhall, Volkswagen) o herramientas de desmontaje de molduras (unidades doble DIN). Deslice las llaves en las ranuras a ambos lados de la unidad, tire firmemente y deslice la radio hacia adelante. La etiqueta del número de serie está en el lateral o parte superior del cuerpo de la unidad.

Paso 2: Recupere el código correcto

Con el número de serie en mano, visite nuestro selector de marcas en CodigoRadioRenault.es/brands, elija el fabricante de su coche, introduzca el número de serie y reciba su código al instante. El proceso tarda menos de dos minutos.

Paso 3: Introduzca el código

El método de introducción varía ligeramente según la marca, pero la mayoría utiliza el mismo sistema de botones de presintonía:

1. Encienda el contacto en posición de accesorios y encienda la radio. Confirme que se muestra la solicitud CODE.
2. Use los botones de presintonía 1, 2, 3, 4 (y 5 en unidades de cinco dígitos) para establecer cada dígito. Cada pulsación de un botón incrementa esa posición de dígito en uno.
3. Una vez establecidos correctamente todos los dígitos, pulse OK, Seleccionar o el botón de Búsqueda/Exploración para confirmar (varía según la marca; consulte la nota en la pantalla de solicitud del código o en su manual).
4. Si el código es correcto, la radio se desbloquea y reanuda el funcionamiento normal en cuestión de segundos.

¿Qué hacer si CODE no acepta mi introducción?

• Verifique que tiene el código correcto para el número de serie de esta unidad específica; el código no es transferible entre unidades.
• Asegúrese de pulsar los botones en la secuencia correcta. En algunas unidades (p. ej., Renault), los botones avanzan hacia adelante; en otras, mantener pulsado durante más tiempo restablece un dígito.
• Si la radio muestra WAIT, ERR o LOCKED después de un intento incorrecto, consulte nuestras guías específicas sobre esos estados de error; es posible que deba esperar antes de volver a intentarlo.

Causas habituales de la solicitud CODE

• Batería descargada cargada o sustituida
• Terminal de batería desconectado por mantenimiento o reparación
• Fusible de audio o de accesorios fundido y sustituido
• Radio retirada y reinstalada (p. ej., durante trabajos en el salpicadero o los altavoces)
• Arranque de otro vehículo con cables

Todos estos eventos interrumpen momentáneamente la alimentación de la radio, lo que es suficiente para activar el bloqueo.

Preguntas frecuentes

Mi radio muestra 0000: ¿significa eso que el código es 0000?

No. La visualización de 0000 es la posición inicial para la introducción del código; cada posición de dígito comienza en cero y se incrementa usando el botón de presintonía correspondiente. No es el código real.

Nunca tuve que introducir un código antes: ¿por qué lo solicita ahora?

Si la batería fue sustituida recientemente, se agotó o el vehículo tuvo trabajos eléctricos, la radio habrá perdido energía y se habrá bloqueado. Esta es la primera vez que encuentra la solicitud porque anteriormente la energía no había sido interrumpida.

El código del libro de mantenimiento no funciona. ¿Qué debo hacer?

Primero confirme que el número de serie de la unidad coincide con aquel para el que se generó el código. Si la radio fue sustituida en algún momento, la tarjeta de código del libro de mantenimiento puede pertenecer a la unidad original. Recupere un código nuevo con el número de serie de la unidad actual a través de nuestra herramienta de búsqueda.

¿Puede un taller introducir el código por mí?

Sí, pero cualquier taller cobrará por el tiempo. Es más rápido y económico obtener el código usted mismo: use el atajo del número de serie para evitar retirar la radio y luego introduzca el código en menos de un minuto.